系統簡介

貨車(chē)右轉預警系統用(yòng)于公路(lλ↑&←ù)、道(dào)路(lù)交叉路(lù)口,對(duì)行(xíng)人(rén)、≈λ♥非機(jī)動車(chē)、右轉機(jī)動車σ$(chē)輛(liàng)進行(xíng)智能(né < ng)安全預警，大(dà)幅降低(dī)同類φ₽&σ交通(tōng)安全事(shì)故發生(shēng¶←±)。包括機(jī)動車(chē)檢測單元、行(xíng)人(rén)和 ←πδ(hé)非機(jī)動車(chē)檢測單元、聲光(g£↕¥♣uāng)報(bào)警單元、信号處理(lǐ)控制(zh ™≥ì)單元、狀态檢測單元、太陽能(néng)控制(zhì)單元和(hé)™✘£雲管理(lǐ)單元。

五大(dà)特色

惡劣天氣預警：“雨(yǔ)”“霧”“夜間(jiān)”惡劣天氣下(xià)預警準确率99%以♦ε上(shàng)。

智能(néng)協同預警：精确感知(zhī)交通(tōng)參✘¥與者行(xíng)為(wèi)趨勢，當同時(sh" í)出現(xiàn)貨車(chē)右轉及非機(jī)動車(c‍≥↔hē)、行(xíng)人(rén)直行(xíng)，系統進行♠₩Ωσ(xíng)智能(néng)協同預警。

多(duō)樣化(huà)預警：高(gāo)亮(liàng)地(dìλ÷≥₩)面發光(guāng)（“死亡彎月(yuè)”區(qū)域）、高(φ∞$gāo)頻(pín)警示閃爍、高(gāo)分(fēn)貝語音(yīn)、L®>ED警示發布。

雲邊管理(lǐ)：基于物(wù)聯網的(d♥'$e)AI雲技(jì)術(shù)，提升交通(tōng)安全管理(lǐ)水(s£α £huǐ)平，覆蓋交通(tōng)安全防範盲¥•©點，精确掌握交通(tōng)風(fēng)險信息，提高(≥±ππgāo)交通(tōng)參與者安全意識。↑↔<♣

一(yī)體(tǐ)化(huà)設計(jì)：聯合東(dōng)±δ✔南(nán)大(dà)學工(gōng)業(yè)設Ω→±計(jì)學院對(duì)系統進行(xíng)整體(tǐ)化→•α♦(huà)設計(jì)，系統造型美(měi)觀、安全可(kě)靠、運‍ §行(xíng)穩定、安裝維護便捷。 

系統功能(néng)

行(xíng)人(rén)感知(zhī)：對(duì)非機(jī≥♥)動車(chē)道(dào)的(de)行(x∏λ✘γíng)人(rén)、非機(jī)動車(chē)→ ‍σ、機(jī)動車(chē)進行(xíng)感知(zh♦$∞ī)。

機(jī)動車(chē)感知(zhī)：對(duì)公路(lù)& 上(shàng)的(de)右轉貨車(chēσσσ)進行(xíng)感知(zhī)。

信号處理(lǐ)：對(duì)人(rén)車 ♦(chē)感知(zhī)信号整合分(fēn)析，判斷交叉路(lù)口右轉直行(≤δ☆ xíng)人(rén)車(chē)狀态。

人(rén)車(chē)預警：對(duì)行(xíng) ®¥人(rén)、非機(jī)動車(chē)、右轉貨車(chē)進行(xíng)聲σ€δ光(guāng)預警。

采用(yòng)太陽能(néng)整體(tǐ)供電(diàn)。

采用(yòng)NB-IOT窄帶技(jì)術(shù)，實時(shí)傳輸系統工(♣✔∏gōng)作(zuò)信息，遠(yuǎn)程系"★≠↔統參數(shù)配置升級。

智能(néng)運維：系統及各單元工(gōng)作(zuò)狀态實時(shíφ×)監測，開(kāi)關門(mén)狀态實時(shí)監測。

雲平台：支持互聯網雲平台部署架構，動态數(shù£'•)據可(kě)視(shì)化(huà)展示，熱(rè)點分(fē™δ₩÷n)析，第三方數(shù)據對(duì)♥¶‌接。

關聯應用(yòng)

    大(dà)車(chē)右轉、貨車(chē)右轉、右轉、右轉盲區•β (qū)、危險區(qū)域、貨車(chē)右轉預警系統、大(dà)貨車(chē)右轉預警系統、大(dà)車(chē)右轉安全預警系統、右轉盲區(qū)預警系統、大(dà)車(chē)右轉盲區(qū)預警系統、大(dà)車(chē)右側盲區(qū)預警系統、大(dà)貨車(chē)右轉防撞預警系統